Новости о новых технологиях строительства эстакад и путепроводов 2026

Екатерина Сентемова
журналист
27 октября 2025

Разговоры об обновлении трассы Ижевск-Аэропорт велись несколько лет, так как её пропускная способность уже сильно снижена и не соответствует автомобильному трафику. В 2022 году бывший министр транспорта Удмуртии Алексей Горбачёв объявлял о планах провести реконструкцию дороги в 2024-2025 годах.
Глава Удмуртии Александр Бречалов поднимал этот вопрос на федеральном уровне, и проект поддержал президент России Владимир Путин. Переговоры привели к тому, что проект получит финансирование из федерального бюджета в размере 50%. В 2025 году Удмуртии на проведение работ предусмотрено порядка 700 млн рублей .
В июле 2025 года в результате конкурса был выбран подрядчик — компания ООО «Строй-Инжиниринг», которая теперь занимается реконструкцией участка трассы от посёлка Октябрьский до перекрёстка Завьялово-Аэропорт.
«Объём работ для республики значительный, дорога очень важна. Мы видим, что сейчас это практически предел её пропускной способности. Работы начаты своевременно. Если мы бы ещё чуть-чуть подождали, то ситуация бы усугубилась», — отметил Геннадий Таранов.
Сейчас из-за большого потока машин на трассе Ижевск-Аэропорт ежедневно собираются пробки. Для решения проблемы участок дороги протяженностью в 3,1 км планируют сделать четырёхполосным.

Помимо этого, появятся надземные пешеходные переходы, путепровод, бессветофорная развязка и расширится мост.

Источник: ИА «Сусанин»

Надземные пешеходные переходы
Изменения начнутся уже в районе посёлка Октябрьский. В проекте учли перспективную застройку посёлка, поэтому в рамках работ здесь перенесут остановки, поставят новые остановочные комплексы и проложат для пешеходов тротуары. Но самое главное — здесь будут установлены два надземных пешеходных перехода. Один появится около остановки «посёлок Октябрьский», а второй — напротив дома №2 по улице Пермской села Октябрьский.
А также от посёлка будет идти транспортная петля с выходами на будущий жилой микрорайон, посёлок Первомайский, деревню Позимь, гаражный кооператив «Восход» и СНТ «Заря». Также предусмотрена развязка со стороны деревни Кабаниха, которая обеспечит удобный въезд и выезд к жилым домам и гаражам.
Путепровод
Трассу Ижевск-Аэропорт пересекает железнодорожный переезд. Исходя из требований безопасности и ПДД, водители замедляются на этом участке, из-за чего в часы пик возникают километровые пробки. Для решения этой проблемы было предложено установить путепровод. Чтобы исключить пересечение трассы с железной дорогой на одном уровне, проезжую часть поднимут. При въезде на путепровод дорогу поднимут на высоту до 11 м, а при выезде — до 9 м.

Источник: ИА «Сусанин», Яндекс карты

Мост
Обновление затронет и мост через реку Позимь. Сейчас он рассчитан на двухполосное движение, а так как весь обновленный участок будет состоять из четырёх полос, то и мост запланировали расширить — справа к нему добавят ещё две полосы.
Кольцевая развязка
Сейчас на повороте с трассы Ижевск-Аэропорт на дорогу к Завьялово работает светофор. Из-за него на развилке также затрудняется движение и нередко бывают пробки.
Глава Миндортранса Удмуртии заявил, что урегулирование режимов светофорного объекта кардинально проблему не решит. Поэтому здесь решили убрать светофор, а вместо развилки дорог проложить кольцевую дорогу. При этом будет выделена дополнительная полоса движения в сторону Ижевска.
Проект планируется реализовать за три года.

Источник: ИА «Сусанин»

Замдиректора ООО «Строй-Инжиниринг» Михаил Вилков рассказал, что работы стартовали в середине августа 2025 года. Тогда специалисты зашли с геодезией и начали разбивку земли, а 9 сентября на трассу заехала техника . Сейчас в работах задействовано более 100 человек и более 75 единиц спецтехники. Подрядчик работает днём и ночью.
В основном техника сейчас сосредоточена около поворота с трассы к посёлку Первомайский. Здесь рабочие проводят отсыпку земляного полотна для будущей четырёхполосной трассы, а в районе первой опоры путепровода укрепляют основание и укладывают геотекстиль. Затем подрядчик приступит к забивке свай и заливке опор. Эти работы проведут в конце 2025 года.
Параллельно такие же работы будут вестись на мосту. Сейчас на месте ведутся геодезические разбивочные работы, но до конца 2025 года начнётся подготовка свайного поля для проведения статических испытаний свай