Зимнее дизельное топливо Евро-5: надёжность в холодный сезон
Зимнее дизельное топливо стандарта Евро-5 — это топливо с ультранизким содержанием серы (≤ 10 мг/кг) и специальной присадочной формулой, обеспечивающей стабильную работу двигателей при отрицательных температурах. Антигелевые присадки предотвращают кристаллизацию парафинов, сохраняя текучесть топлива и исключая блокировку фильтров в мороз. Совместимо с современными системами впрыска Common Rail и адаптировано для эксплуатации в условиях российского климата.
Подробнее об условиях оптовых поставок и сертификации —евро 5 зимнее.
Содержание
ToggleКлючевые параметры качества
|
Параметр
|
Норма
|
Значение для эксплуатации
|
|---|---|---|
|
Цетановое число
|
≥ 51
|
Обеспечивает быстрое воспламенение, мягкий запуск и стабильную работу двигателя
|
|
Содержание серы
|
≤ 10 мг/кг
|
Снижает износ ТНВД и форсунок, уменьшает токсичность выхлопа
|
|
Плотность (при 15 °C)
|
820–860 кг/м³
|
Оптимизирует энергоотдачу и расход топлива
|
|
Вязкость (при 40 °C)
|
2,0–4,5 мм²/с
|
Гарантирует стабильную подачу через топливную систему
|
|
Температура фильтруемости (CFPP)
|
до –20 °С*
|
Критический показатель: топливо сохраняет текучесть при сильных морозах
|
*Точный порог CFPP зависит от региональной модификации топлива.
Преимущества зимнего дизеля Евро-5
Стабильный запуск — даже при –25 °С благодаря низкой температуре фильтрации
Защита топливной аппаратуры — минимальное содержание серы снижает коррозию и износ
Экологичность — соответствие европейским экостандартам, снижение выбросов сажи и оксидов азота
Совместимость — безопасно для двигателей с сажевыми фильтрами (DPF) и каталитическими нейтрализаторами
Защита топливной аппаратуры — минимальное содержание серы снижает коррозию и износ
Экологичность — соответствие европейским экостандартам, снижение выбросов сажи и оксидов азота
Совместимость — безопасно для двигателей с сажевыми фильтрами (DPF) и каталитическими нейтрализаторами
Оптовые поставки: условия и логистика
Для крупных заказчиков (транспортные компании, сельхозпредприятия, промышленные объекты) предусмотрены:
- Поставка автоцистернами, железнодорожными цистернами или в биг-бэгах
- Сопровождение полным пакетом документов: паспорт качества, сертификат соответствия, акт лабораторного анализа
- Гибкие графики отгрузки с учётом сезонного спроса
- Возможность долгосрочных контрактов с фиксированной ценой
Важно: приёмка топлива включает экспресс-анализ на месте (плотность, температура вспышки, визуальный контроль) и отбор проб для лабораторной верификации.
Хранение и эксплуатационные рекомендации
- Резервуары — герметичные, с дренажной системой для удаления конденсата
- Температурный режим — избегать перепадов температур для предотвращения образования конденсата
- Фильтрация — использовать топливные фильтры с подогревом в условиях сильных морозов
- Регламент — своевременная замена фильтрующих элементов согласно требованиям производителя техники
Внимание: смешивание зимнего и летнего дизеля недопустимо — это приводит к потере низкотемпературных свойств и риску выхода двигателя из строя.
Контроль качества на всех этапах
Каждая партия проходит многоступенчатый контроль:
- На НПЗ — входной анализ и сертификация
- При отгрузке — отбор проб и фиксация параметров
- На пункте приёма — повторная проверка критических показателей (CFPP, сера, цетановое число)
Это гарантирует соответствие топлива ГОСТ 32511-2013 и техническим условиям стандарта Евро-5.
Зимнее дизельное топливо Евро-5 — не просто горючее, а технологический продукт, обеспечивающий бесперебойную работу техники в сложных климатических условиях. Выбор качественного топлива — инвестиция в надёжность, ресурс двигателя и безопасность эксплуатации


